Błotnik tylny Ass Savers Fendor Bendor Big Detour

Marka Ass Savers, znana z produkcji różnego rodzaju błotników, stworzyła wyjątkowy tylny błotnik Fendor Bendor Big Detour. Jest wystarczająco mocny, aby poradzić sobie w naprawdę błotnistych warunkach, ale jednocześnie wystarczająco elastyczny, aby nie pękać podczas uderzeń. Dodatkową zaletą jest możliwość złożenia błotnika, dzięki czemu można bez problemu przenosić go w plecaku.

Specyfikacja:

• Mocowanie: materiałowy pasek na rzepy
• Wymiary: 88 x 555 mm
• Waga: 61 g
• Kompatybilny z: ramy ze standardowymi podpórkami siodełka
• Materiał: 1 mm Polipropylen (PP)
• Kolor: szary

Montaż nigdy nie był prostszy

Fendor Bendor Big Detour pasuje do wszystkich ram ze standardowymi podpórkami siodełka. Jest samonośny i nie wymaga podparcia mostka hamulcowego ani podpórek siodełka. Można go również zamontować bezpośrednio na sztycy podsiodłowej (jak najniżej, aby uzyskać najlepszy efekt). Do montażu nie potrzebujesz żadnych narzędzi - wystarczy pasek na rzepy (w zestawie). Jeśli chcesz obejrzeć filmik instruktażowy, kliknij TUTAJ.

Złóż swój błotnik

Aby błotnik Fendor Bendor nas najlepiej spełniał swoją funkcję, musi być prawidłowo złożony. Linie punktowe wzdłuż błotnika powinny być mocno zagięte, aby nadać mu niezbędną sztywność i wytrzymałość. Dzięki liniom zgięcia można również złożyć błotnik na pół, schować do plecaka lub sakwy i wygodnie przenieść.

Uniwersalność to jego drugie imię

Wymiary błotnika zostały tak zaprojektowane, aby były jak najbardziej uniwersalne. Szerokość została zoptymalizowana pod kątem rozmiarów opon w gravelach. Zapięcie również pozostawia dużą swobodę - można go zamontować na ramie, a nawet bezpośrednio na sztycy podsiodłowej.

Ochrona ramy przed zarysowaniem

W zestawie z błotnikiem Fendor Bendor Big Detour otrzymasz pasek montażowy oraz mały zestaw ochronnych naklejek poliuretanowych. Problem zarysowanej od błotnika ramy nie jest już twoim problemem.