Pompka ręczna Lezyne Sport Drive HV S

Pompka do roweru Lezyne Sport Drive HV to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy nie chcą męczyć się z pompowaniem podczas wycieczek. Dzięki systemowi High Volume czynność ta będzie bardziej efektywna, a co za tym idzie również szybsza. Pompka do roweru Lezyne Sport Drive HP wyposażona jest w wężyk Flex Hose. Pasuje do zaworów typu Presta, Shrader i Dunlop. 

Doskonałe wykonanie to drugie imię pompki do roweru Lezyne Sprot Drive HV. Korpus oraz tłok wykonane są z wysokiej jakości aluminium obrabianego CNC. Zapewnia to precyzję wykonania, wytrzymałość i doskonały wygląd. Dodatkowo rączka pompki i zaślepki zrobione są z wysoce wytrzymałego materiału kompozytowego.

Lezyne Sport Drive HV rewelacyjnie sprawdzi się do pompowania kół w rowerach miejskich, turystycznych oraz trekkingowych. Dzięki lekkiemu i wytrzymałemu mocowaniu wykonanemu z materiału kompozytowego jest poręczna i łatwo ją wszędzie zabrać.

Specyfikacja:

• Tryb: wysoka objętość (HV)
• Zawór: Presta, Schrader, Dunlop
• Ciśnienie: 90 psi / 6.3 bar
• Materiał: aluminium i materiał kompozytowy
• Waga: 100 g
• Długość: 170 mm

Aluminiowa konstrukcja

Zapewnia lekkość i funkcjonalność oraz elegancki wygląd pompki. Wysoka precyzja wykonania, dzięki zastosowaniu w produkcji maszyn typy CNC.

Elementy wykonane z kompozytu

Wzmocnione włókna węglowe dające wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie oraz długi czas użytkowania.

Tryb pompowania High Volume

Nie zawsze masz dużo czasu na pompowanie opon. Jeśli chcesz to zrobić szybko i wydajnie wykorzystaj tryb High Volume. Szerszy tłok pozwoli Ci w mgnieniu oka dopompować oponę i możesz jechać dalej!

Pasuje do zaworów typu Presta (SV/FV)

Zawór o bardzo małej średnicy to Presta. Występuje w większości dętek oraz w obręczach bezdętkowych. Korzystają z niej profesjonaliści i amatorzy, gdyż zapewnia większą wytrzymałość kół. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Presta.

Pasuje do zaworów typu Schrader (AV)

Potocznie nazywany „wentylem samochodowym”, gdyż najczęściej występuje w dętkach i felgach samochodowych. Występuje również w dętkach rowerowych oraz amortyzatorach. Posiada bardzo szeroki otwór. Pompa do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Schrader.

Pasuje do zaworów typu Dunlop (DV/EV)

Zawór o bardzo prostej budowie, a jednocześnie bardzo wytrzymały to Dunlop. Można go często spotykać w rowerach retro. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Dunlop.

Instrukcja

1. Odkręć wężyk i wyjmij go z rączki pompki
2. Dopasuj odpowiedni koniec pompki do zaworu Presta/Dunlop lub Schrader; drugi koniec wężyka przykręć do pompki
3. Pasujący koniec wężyka przykręć do otwartego zaworu, a następnie napompuj oponę.

W zaworach Presta z wymiennym rdzeniem: Przed użyciem pompki, wyjmij rdzeń zaworu i nałóż niewielką ilość smaru na gwint rdzenia. Ponownie umieść go w zaworze i porządnie dokręć.