Niewielka i niezwykle lekka pompka do roweru Sport Drive HP została stworzona z myślą o rowerach z wąskimi oponami takich, jak rowery szosowe czy niektóre rowery miejskie.
Małe wymiary, a szczególnie waga (zaledwie 75 g!), powodują, że pompka do roweru Sport Drive HP jest niezwykle poręczna i bez problemu zabierzecie ją na każdą wycieczkę, a nawet krótką przejażdżkę po mieście.
Korpus i tłok pompki wykonane są z aluminium, obrabianego CNC, co gwarantuje precyzję wykonania i wytrzymałość. Dodatkowo rączka pompki i zaślepki wykonane są z wysoce wytrzymałego materiału kompozytowego.
Pompka do roweru Sport Drive HP jest niezwykle uniwersalna. Wyposażona jest w wężyk Flex Hose, który pasuje do zaworów typu Presta, Shrader i Dunlop.
Wraz z pompką otrzymacie lekkie i wytrzymałe mocowanie, wykonane z materiału kompozytowego.
Zapewnia lekkość i funkcjonalność oraz elegancki wygląd pompki. Wysoka precyzja wykonania, dzięki zastosowaniu w produkcji maszyn typy CNC.
Wzmocnione włókna węglowe dające wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie oraz długi czas użytkowania.
Pompka dedykowana do rowerów szosowych i miejskich rowerów o wąskich oponach, wymagających wysokiego ciśnienia.
Zawór o bardzo małej średnicy to Presta. Występuje w większości dętek oraz w obręczach bezdętkowych. Korzystają z niej profesjonaliści i amatorzy, gdyż zapewnia większą wytrzymałość kół. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Presta.
.jpg)
Potocznie nazywany „wentylem samochodowym”, gdyż najczęściej występuje w dętkach i felgach samochodowych. Występuje również w dętkach rowerowych oraz amortyzatorach. Posiada bardzo szeroki otwór. Pompa do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Schrader.
.jpg)
Zawór o bardzo prostej budowie, a jednocześnie bardzo wytrzymały to Dunlop. Można go często spotykać w rowerach retro. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Dunlop.
1. Odkręć wężyk i wyjmij go z rączki pompki
2. Dopasuj odpowiedni koniec pompki do zaworu Presta/Dunlop lub Schrader; drugi koniec wężyka przykręć do pompki
3. Pasujący koniec wężyka przykręć do otwartego zaworu, a następnie napompuj oponę.
W zaworach Presta z wymiennym rdzeniem: Przed użyciem pompki, wyjmij rdzeń zaworu i nałóż niewielką ilość smaru na gwint rdzenia. Ponownie umieść go w zaworze i porządnie dokręć.
Doskonałej jakości pompka do roweru Lezyne HP Drive M, dedykowana do wąskich opon wysokociśnieniowych, np. w rowerach szosowych. Wyposażona została w uniwersalny wężyk ABS Flex Hose, pasujący do zaworów Pesta, Dunlop i Schrader.
Pompka do roweru Lezyne Tech Drive HP S wykonana jest z najwyższej klasy, mocnych i wytrzymałych materiałów. Wyposażona jest w przewód ABS Flex Hose i kompozytowy uchwyt do montażu pompki na ramie.
Niewielka i niezwykle lekka pompka do roweru Sport Drive HP została stworzona z myślą o rowerach z wąskimi oponami takich, jak rowery szosowe czy niektóre rowery miejskie.
Ultralekka pompka Lezyne Lite Drive HP S będzie doskonale pasować do Twojego roweru szosowego! Idealne połączenie kompaktowości i wspaniałego wyglądu.
