Doskonałej jakości pompka do roweru Lezyne HP Drive M, dedykowana do wąskich opon wysokociśnieniowych, np. w rowerach szosowych. Wyposażona została w uniwersalny wężyk ABS Flex Hose, pasujący do zaworów Pesta, Dunlop i Schrader.
Korpus pompki i tłok wykonane są z aluminium, wytoczonego na maszynie CNC, gwarantującą wysoką precyzję wykonania. Rączka i zaślepki wykonane są z materiału kompozytowego.
Elastyczny wężyk pompki do roweru HP Drive M posiada specjalny system odpowietrzania ABS. Umożliwia on odkręcenie pompki od zaworu bez ryzyka zniszczenia gwintu na zaworze.
Rączka pompki do roweru HP Drive M zachodzi na korpus, więc kompaktowa konstrukcja ma małe wymiary. Jest funkcjonalna i zabrać ją można na każdą wycieczkę. W zestawie oferowany jest kompozytowy uchwyt do montażu na ramę.
Zapewnia lekkość i funkcjonalność oraz elegancki wygląd pompki. Wysoka precyzja wykonania, dzięki zastosowaniu w produkcji maszyn typy CNC.
Wzmocnione włókna węglowe dające wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie oraz długi czas użytkowania.
Pompka dedykowana do rowerów szosowych i miejskich rowerów o wąskich oponach, wymagających wysokiego ciśnienia.
Guzik ABS pozwala wypuścić powietrze z wężyka pompki, dzięki czemu można go łatwo odkręcić, nie ryzykując uszkodzenia gwintu za zaworze.
Zawór o bardzo małej średnicy to Presta. Występuje w większości dętek oraz w obręczach bezdętkowych. Korzystają z niej profesjonaliści i amatorzy, gdyż zapewnia większą wytrzymałość kół. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Presta.
.jpg)
Potocznie nazywany „wentylem samochodowym”, gdyż najczęściej występuje w dętkach i felgach samochodowych. Występuje również w dętkach rowerowych oraz amortyzatorach. Posiada bardzo szeroki otwór. Pompa do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Schrader.
.jpg)
Zawór o bardzo prostej budowie, a jednocześnie bardzo wytrzymały to Dunlop. Można go często spotykać w rowerach retro. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Dunlop.
1. Odkręć wężyk i wyjmij go z rączki pompki
2. Dopasuj odpowiedni koniec pompki do zaworu Presta/Dunlop lub Schrader; drugi koniec wężyka przykręć do pompki
3. Pasujący koniec wężyka przykręć do otwartego zaworu, a następnie napompuj oponę.
W zaworach Presta z wymiennym rdzeniem: Przed użyciem pompki, wyjmij rdzeń zaworu i nałóż niewielką ilość smaru na gwint rdzenia. Ponownie umieść go w zaworze i porządnie dokręć.
Doskonałej jakości pompka do roweru Lezyne HP Drive M, dedykowana do wąskich opon wysokociśnieniowych, np. w rowerach szosowych. Wyposażona została w uniwersalny wężyk ABS Flex Hose, pasujący do zaworów Pesta, Dunlop i Schrader.
Pompka do roweru Lezyne Tech Drive HP S wykonana jest z najwyższej klasy, mocnych i wytrzymałych materiałów. Wyposażona jest w przewód ABS Flex Hose i kompozytowy uchwyt do montażu pompki na ramie.
Niewielka i niezwykle lekka pompka do roweru Sport Drive HP została stworzona z myślą o rowerach z wąskimi oponami takich, jak rowery szosowe czy niektóre rowery miejskie.
Ultralekka pompka Lezyne Lite Drive HP S będzie doskonale pasować do Twojego roweru szosowego! Idealne połączenie kompaktowości i wspaniałego wyglądu.
