Niezawodne dętki AV7 i SV7 marki Schwalbe zostały stworzone z największą starannością. Tak, aby cieszyć się jak najdłużej jazdą, bez zbędnych przystanków i zakłóceń.
Pokonujesz setki, a może nawet tysiące kilometrów na swoich dwóch kółkach? Szukasz czegoś niezawodnego, co będzie Ci pomagało w osiąganiu kolejnych rowerowych sukcesów? Wieloletnie doświadczenie marki Schwalbe w tworzeniu akcesoriów rowerowych pozwala wykonywać dętki najwyższej jakości. Czystość mieszanki gumowej i wysoka zawartość butylu pozwala zachować stałe ciśnienie. Dodatkowo, w porównaniu z innymi dętkami znacznie dłużej utrzymuje powietrze. Wysoka elastyczność umożliwia dopasowanie do wielu rozmiarów opon. Co ciekawe każda dętka w 100% nadaje się do recyklingu i sprzyja dbaniu o środowisko.
Rozmiar podawany jest w dwóch wartościach - szerokości opony oraz jej średnicy. Wartości te należy odczytać na oponie.
Pierwsze oznaczenie (25 - 622) to oznaczenie ETRTO. Pierwsza wartość (25) oznacza szerokość opony, a druga (622) jej średnicę. Drugie oznaczenie to oznaczenie w systemie francuskim. To te same wielkości, ale podane w odwrotnej kolejności: 700 - średnica, 25 - szerokość.
Zdarza się również że rozmiar podany jest w systemie calowym. Wtedy najpierw podawana jest średnica, a następnie szerokość w calach, np. 26'' x 2,25''.
Gdy znamy rozmiar opony możemy dobrać odpowiednią dętkę.
Jeśli chodzi o rodzaj wentyla - najlepiej dobrać dętkę z takim samym wentylem, który mieliśmy wcześniej. Jeśli chcemy zmienić lub nie jesteśmy pewni jaki mieliśmy, należy sprawdzić wielkość otworu w feldze koła rowerowego. Jeżeli ma średnicę mniejszą niż 8mm to jedynym pasującym zaworem będzie zawór typu Presta. Długość zaworu zależy od wysokości obręczy roweru, jednak standardowym wyborem są wentyle o długości 35-48mm. Dłuższe (60-80 mm) stosuje się w wyjątkowych sytuacjach w przypadku szosowych kół z wysokim stożkiem.
Wentyl typu Schrader (Auto) - najczęściej spotykany, określany również jako samochodowy (skrót AV). Ma postać metalowej rurki z wewnętrznym i zewnętrznym gwintem. Wewnątrz znajduje się rdzeń z iglicą, której dociśnięcie otwiera zawór.
Wentyl typu Presta - często spotykany, nazywany również zaworem Sclaverand lub rzadziej francuskim (skrót SV lub FV). Ma najmniejszą średnicę w porównaniu z innymi typami wentyli rowerowcyh. Składa się z gwintowanej zewnętrznie rurki oraz rdzenia z tłoczkiem osadzonym na jej końcu. W celu otwarcia zaworu należy odkręcić nakrętkę i wcisnąć tłoczek.
Wentyl typu Dunlop - rzadko spotykany, nazywany także wentylem rowerowym lub angielskim (skrót DV). Ma postać gwintowanej zewnętrznie rurki oraz rdzenia osadzonego na końcu rurki. Jego zaletą jest jego prostota oraz odporność na mechaniczne uszkodzenie podczas pompowania.
Wytrzymała dętka Schwalbe AV5/SV5 pasująca na felgę 17 i 18 cali. Świetna jakość i doskonały wybór każdego miłośnika jazdy na dwóch kółkach.
Butylowa dętka Schwalbe AV4 i SV4 jest bardzo wytrzymała i przez długi zachowuje odpowiednie ciśnienie. Wysoka elastyczność pozwala na dopasowanie jej do bardzo wielu rozmiarów opon.
